忘了是从什么时候开始，我所在的城市开始了各种规模的改造工程。具体的年份已经实在模糊，勉强推算，没有二十年，十五年也是跑不掉的。从那时开始，有句标语便在我脑海中扎根：今天的不便，是为了明天的方便。

　　

　　记得最初的施工打围，也就是红白蓝塑胶不一包了事儿。那时候大多数的工程都在城市的外围；连公交车都很少到达的地方。所以大家对于尘土漫天与机器轰鸣，并没有太多的感觉。如果不是非常偶然有事会走到那里去，大多数人并没有感到什么不便。甚至几乎可以说是在城里人没有毫无所觉得时候，城市已经拓宽了一圈。

　　

　　然后不出一两年的，工程的触角开始向市内的一些主干道延伸。红白蓝塑料布也被蓝色塑料围栏渐渐代替。所幸那时候的车辆不多，对于大多数骑车的人来说，交通并没有太多的影响。并且大陆两旁的住户本来就不多，对于城市改造的进程，城里人最切身的感受是，身边谈论拆迁的朋友多了些；或者某天出门，发现大路边茂密的法国梧桐已经被砍秃了。除了偶尔因为挖路修路造成的停水停电与停，也还是没有太多不便的。

　　

　　再然后，各类改造工程如井喷一般。住在城中心的，门口在修整路面与绿化带；住在一环周围小区的，出门不远便在拓宽小路；住在临二环的，各种拆迁爆破时不时就能吓得屋里的小狗狂吠；这时候的工程，开始逐步规范。蓝色的移动围栏外面，会挂上详细的工程说明，包括施工单位、工期、面积等等；还会挂上各种宣传图片，为大家勾画蓝图。当然必不可少的就是那句“今天的不便，是为了明天的方便”，还有了英文版的。“方便”这个单词便是我在那个时候记住的。

　　

　　至此开始，这个城市一直就再没有一个清晰的全貌。修路，改造，地铁。一直到我去异地求学，其间数年回来，总是能看到各种工程在继续。最神奇的是市中心的广场；我想粗略估计有十年没见过它的真面目了。

　　

　　等我毕了业再工作了几年回去一看，更大更全面的工程又开始了。此时城市的车辆数量已经位居全国前列；工地围栏上还特别人性化的为大家数字化的介绍工程具体有多大：需要多少根钢筋，需要拆除多少，需要多少人力等等，以及这个方案设计了多少年。看着这个经过数年设计规划才出台的方案带来的大拥堵与尘漫天，我只想卖个萌：说好的明天呢？

　　

　　我们中国人讲究前人栽树，后人乘凉。我想大家也愿意自己生长的这片热土能够发展得更好。可是二十年过去了，这个城市的翻天覆地仍然是现在进行时。于是谁也没有信心我们用无数不便换来的明天的方便究竟在何时。明日复明日，明日何其多。借一句最当红的台词，一万年太久，还是请上位者的决策多位活在当下的人们争一争朝夕。